Pablo Sánchez confirmado para la F3 Italiana en el 2009


Ravena, Italia, 19 de marzo del 2009.- Pablo Sánchez, piloto de la ESCUDERÍA TELMEX, ha sido ratificado en el Alan Racing, equipo con el cual el mexicano habrá de enfrentar la temporada 2009 de la F3 Italiana de la mano de Alberto Locatelli y con el nuevo chasís Mygale, lo que augura buenos tiempos dado que Pablo ayudaría en el desarrollo de esta nueva estructura.


Cortesía Escudería Telmex

El team ha sorprendido ya con el anunció de su participación con un coche que no es el tradicional Dallara y la inclusión de tres pilotos, siendo el principal Pablo Sánchez “dada su experiencia en la propia F3 Italiana, la Fórmula Máster Internacional y la Worls Series by Renault, en las dos primeras siendo piloto nuestro en el 2007 y con sendos terceros lugares en el campeonato”, dijo Alberto Locatelli, Team Manager del Alan Racing.

En cuando al chasís, se trata de un acuerdo firmado con el francés Mygale, fábrica que proveerá la dotación completa de tres monoplazas F3 para la temporada actual. Los franceses, encabezados por su fundador Bertrand Decoster, apoyará al equipo durante toda la campaña 2009, proporcionando vehículos, piezas de repuesto y asistencia técnica.

Otra importante innovación es en la ingeniería por la contratación Marco Gadola, ex director técnico de BMS Scuderia Italia y en la actualidad Profesor Asociado en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Brescia. Gadola será el interfaz técnico con Mygale. Además, en esta nueva aventura con Alan Racing, Paolo Guerci, ingeniero con quien Pablo se entiende muy bien y con quien ya ha trabajado, cubrirá la función de director técnico y volverá a ser la columna vertebral del equipo, como lo ha sido desde los días de la Fórmula Máster.

El italiano Angelo Comi será el coequipero de Pablo Sánchez, mientras están en curso las negociaciones para el tercer piloto. Pero en tanto esto ocurre, el mexicano Pablo Sánchez explicó:

“Estoy sumamente contento con mi inclusión en la F3 Italiana bajo los colores del TELMEX/Alan Racing y más porque sigo en las pistas, continúo corriendo pese a la crisis –que en verdad está afectando el automovilismo- y hacerlo en la F3 Italiana para desarrollar el nuevo chasís Mygale me está convirtiendo en piloto de fábrica. Pero, por supuesto, no despegamos los pies de la tierra: yo habré de hacer mi trabajo para contribuir en el desarrollo de este monoplaza francés y no perderé de vista el objetivo: ganar carreras e ir por el título”.


Calendario F3 Italiana 2009
Fecha Circuito
10/05/2009 Adria
07/06/2009 Magione
21/06/2009 Mugello
19/07/2009 Misano
02/08/2009 Varano
06/09/2009 Imola
20/09/2009 Vallelunga
18/10/2009 Monza



Fuente: Staff ATM / Escudería Telmex

Comenta esta nota en
el Foro ATM

 

                                                           COPYRIGHT ATodaMakina.com 2004 - 2008